百公里油耗28L 漢風G5打動了30年駕齡老司機!

第一商用車網(wǎng) 2020-09-08
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第一商用車網(wǎng) 張顯

作為產(chǎn)煤大省,山西重卡市場歷來是一個“潛力無限”之地,當然也是重卡行業(yè)“兵家必爭之地”。作為領(lǐng)跑多樣化特種底盤“降維”進入重卡領(lǐng)域的代表企業(yè),同時也是重卡行業(yè)的后起之秀,徐工重卡卻在山西市場打出了一片天。

徐工重卡為什么受山西用戶的歡迎?這一問題當然是用戶最有發(fā)言權(quán)。近日,第一商用車網(wǎng)小編在采訪山西卡友張選義時,他就給出了自己的答案。

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三十年風雨  投身焦炭運輸

“徐工重卡駕駛室舒適、噪音低、整車性能好,我對這輛車是百分百滿意?!?/p>

張選義是山西運城人,今年52歲,從事焦炭運輸多年,駕齡超過30年。由于之前使用的重卡到了更新?lián)Q代的年限,2019年9月,張選義購置了這輛徐工漢風G5自卸車。

從20多歲開始,張選義就進入了焦炭運輸行業(yè)。不知不覺,已經(jīng)近30年了。“我們村里有一個大型焦化廠,貨源有保障的同時,運費給的也不低。所以我的許多朋友,也大都從事這個行業(yè),并組成了一個小型車隊。”

說起運輸行業(yè),張選義沒有說什么大道理,就說了兩個字——很苦?!拔夷贻p時給別人開了十多年車,才買了自己第一輛重卡。有了自己的車以后,也時刻不敢放松,一個月有20天都要拉焦炭,剩下的10天拉石材?!?nbsp;

張選義告訴小編,白天他要開12個小時,至少來回運輸5趟焦炭。休息24小時后,晚上他又開始重復白天的工作,幾乎全年無休。過勞的運輸生活,也讓張選義患上腰肌勞損。如今年齡漸長的張選義雇傭了一名司機,兩人倒班開車,這樣可以多休息。

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為何選擇徐工重卡  顏值與實力皆給力

“目前我這輛漢風G5的運行路線,是從村里的焦炭廠裝載焦炭,再運往河津市貨場,路況以省道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路為主,主要為單程載貨?!睆堖x義說,這條線路往返一趟不到40公里,每天他至少要跑個四五趟,運營里程在200公里以上。迄今為止,這輛漢風G5的運營總里程已達5萬公里。

由于張選義常年從事焦炭運輸,高頻次的出勤對車輛損耗較大,也對車輛動力性、安全性和可靠性等各項性能有很高的要求。因此,張選義使用的車輛更換比較頻繁,至今已經(jīng)更換了3輛不同品牌的重卡。基于這個原因,他對不同重卡產(chǎn)品的特點熟稔于心。

“去年換車之前,村里曾有人買了一輛徐工重卡,當時這輛車的獨特外觀就引起了眾人的圍觀,大家還輪流進行了試駕,都覺得徐工重卡舒服好開。我們車隊的人都是開車幾十年的‘老司機’,什么品牌的車好開和不好開,心里都有桿秤。2019年9月,正逢國三車淘汰需要換車,經(jīng)過互相交流,車隊里13個人全部決定購買徐工漢風G5自卸車,我也跟著一起買了?!闭劦綖楹芜x擇徐工重卡,張選義告訴第一商用車網(wǎng),購車之前自己也經(jīng)過一番了解和對比,認為徐工漢風G5各方面條件都比較符合自己的運營需求。

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運輸能力強悍  漢風G5不負所望

如今,這輛漢風G5自卸車運營已有近一年的時間,通過這段時間的使用,張選義對漢風G5各方面的性能表現(xiàn)和品質(zhì)均較為滿意。

“這款車外觀時尚霸氣,比我以前使用的車輛外觀更好看;車輛的內(nèi)部空間大,載貨量也大,能充分滿足運輸焦炭的需求?!睆堖x義告訴小編,漢風G5的承載空間和承載量,相比他之前的車輛有很大優(yōu)勢,這也為他帶來了更好的經(jīng)濟效益。并且,這輛漢風G5在運營過程中,從來沒出過毛病,保證了車輛的出勤率。 

動力方面,徐工漢風G5自卸車搭載濰柴發(fā)動機,最大功率270馬力, 最大扭矩達1160N.m,滿足國五排放;與之匹配的是鋁合金材質(zhì)的法士特10擋手動變速箱以及漢德后橋,整車動力鏈成熟可靠,動力強勁、起步快捷、超車輕松,后期維保成本低廉?!叭ヘ泩龅穆范际瞧降兀覀兝瓨溯d17噸的焦炭,270馬力的發(fā)動機絕對夠用?!睆堖x義說道。

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在物流用戶的運營成本中,油耗占了約三分之一。因此,是否節(jié)油,是衡量一輛卡車性能優(yōu)劣的關(guān)鍵因素之一。在11個月的運營過程中,張選義對徐工漢風G5的油耗表現(xiàn)非常滿意。

如今,這輛漢風G5總行駛里程在5萬公里以上。在油耗表現(xiàn)上,張選義說,漢風G5的油耗表現(xiàn)較其之前使用的車型要更省,每百公里平均油耗在28L左右,相比其他品牌車輛百公里油耗能省2L左右燃油。

不過即便是一款省油的車,也不見得人人都能開出低油耗。張選義就透露,這是他本人跑車時油耗的平均水平,如果雇司機開,油耗就會高一些?!败囕v省油很簡單,要有預見性駕駛的判斷,什么時候踩油門、松油門都要做到心中有數(shù);駕駛車輛時不要一味圖快,盡量少踩剎車,并且要避免空擋滑行;另外,對車輛也要愛惜,定期做保養(yǎng),油耗自然會低下去。”談到開車如何省油,張選義也總結(jié)了自己的心得。

張選義告訴小編,這輛漢風G5的“回頭率”特別高,與他一起跑車的同行,看到他使用徐工重卡后,都比較感興趣。在試駕一番后,他們還詳細詢問了這款車的價格和使用情況,并且表示再換車時也會優(yōu)先考慮徐工重卡。

經(jīng)過多年的奮斗,如今的張選義雖不說大富大貴,但也算步入小康生活。他也不再那么辛苦,放慢了步調(diào),不再每天辛苦跑車。未來也許會發(fā)生許多變化,但對張選義來說,有一件事不會變——他會與漢風G5繼續(xù)結(jié)伴在運輸?shù)穆飞稀?/p>

責任編輯:李秀芝
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